相信很多喜爱户外越野和自驾游的小伙伴,都希望拥有一辆省油且越野性能出色的座驾,让大家可以说走就走,越野出游无忧。如果你就向往自由,并且近期正好想要入手一款优质的越野车,推荐给大家推荐这款定位为中大型硬派越野SUV的全新普拉多汽车。本次该车共推出4款配置车型,售价区间在45.98万-54.98万元之间。关键是,该车的越野实力非凡,可助你轻松到达想去的目的地。
大家先来看看普拉多从诞生之初到现在的发展历程,这款普拉多汽车可以说是越野车界的经典佳作,自从在2003年上市之后,得益于硬核卓越的性能、可靠的品质和出色的通过性能,让这款手机深受消费者的认可,口碑极佳,也一直是越野爱好者挑战极端驾驶环境的佳选之作。一直到2020年的时候,该车在中国的累计用户就将近35万名,之后由于新能源汽车的迅速兴起,令传统燃油越野车的市场空间变小变窄,普拉多也就逐渐淡出中国消费者视线。但是在2023年的广州车展上,一汽丰田首次惊艳亮相全新普拉多后,再次燃起了消费者对于这款硬派越野车的喜爱,它受到了万众瞩目。
全新普拉多这一次焕新升级而来,不光越野性能更强,在内饰的豪华感和实用性上,也有显著的升级强化。因为该车进一步延续了品牌一贯追求实用的设计风格,中控台保留了大量的实体按键,操控起来更方便。全新普拉多还结合了硬朗的设计元素,比如粗犷的三辐式多功能方向盘、A柱标志性的扶手设计、宽大的中控台布局及圆形空调出风口设计等,都更有看点,更醒目。全新普拉多还搭载了全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,并搭载了全新的娱乐系统,标配Toyota Safety Sense智行安全系统,随时保证用户的出行安全。
在驾驶的稳定性和操控性上,全新普拉多也很令人满意和惊喜。因为该车运用了非承载式车身,全系也标配了2.4T超级混动系统,综合最大功率输出是243kW(330马力),最大扭矩是630N·m,与之匹配的是8AT变速箱,整体动力输出很强劲。全新普拉多也搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统+电控机械式后桥差速器锁,令整车的操控性和越野通过性更强大。关键是,为了进一步证明全新普拉多汽车的越野实力强悍,一汽丰田还推出了五日极限之旅,全新普拉多第一天到达了海拔5400米的楚拉山“鬼门关”,第二天更是轻松穿越麦地卡湿地,并在第三天打卡了人迹罕至的萨普冰川。之后的第四天,车队还登临了4800米天空之城孜珠寺,第五天终极挑战了昂曲峡谷,每一段路程都很崎岖坎坷,尽展该车的越野实力和动力硬核超群。
总体来说,不管是在内饰配置还是在越野性能的表现上,全新普拉都有超强的实力,依旧可以成为越野爱好者倾心的经典越野SUV佳作。